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Después de un emocionante fin de semana de acción en Barcelona, ​​el Campeonato del Mundo FIM Supersport se dirige hacia el sur hasta el Circuito de Jerez -Ángel Nieto para disputar el Round Motul de España, la segunda de tres rondas consecutivas que tendrán un gran impacto para determinar quién será el nuevo Campeón de WorldSSP.

Regresa el líder del campeonato

Después de perderse el Round de Catalunya debido a la coincidencia de fechas con el final de la temporada de la Copa del Mundo de MotoE™ en Italia, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) vuelve a la acción de WorldSSP. El suizo no consiguió el título de MotoE™ y ahora redoblará esfuerzos en un Campeonato que lidera con una ventaja de 45 puntos sobre su rival más cercano, Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). El sudafricano no pudo recortar sustancialmente la ventaja de Aegerter en la cima del Campeonato, ya que no subió al podio en Barcelona. Aunque no tenía a su alcance arrebatar el liderato del Campeonato a Aegerter en el trazado de Montmeló, sí podría haber recortado la diferencia a solo 12 puntos. Sin embargo, llega a Jerez con 45 puntos menos que el piloto suizo.

Una intensa batalla en las siguientes posiciones

Los dos podios logrados en Catalunya por Manu González (Yamaha ParkinGo Team) han llevado al piloto español al tercer puesto del Campeonato, y a solo seis puntos del alemán Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing), que ahora encadena una racha de siete carreras sin un podio, la secuencia más larga desde su llegada a la categoría. Con González ahora en una racha de tres carreras entre los dos primeros, el madrileño parece tener el viento a favor en las etapas finales de la temporada. ¿Podrá Oettl responder en el circuito donde logró su primer podio y acabar con la sequía? Y, aún más interesante: ¿Puede ManuGass seguir escalando en la clasificación del campeonato y amenazar el segundo puesto que ocupa Odendaal?

Un resurgido Krummenacher

Después de regresar a WorldSSP en 2021, Randy Krummenacher (CM Racing) peleó constantemente por las posiciones del top 10, pero no pudo competir regularmente por los podios, y sólo había sumado uno en Assen. Sin embargo, su cambio al CM Racing, propiciado por la desafortunada lesión de Luca Bernardi, parece haber supuesto un punto de inflexión. Su debut con el equipo en Barcelona fue todo un éxito, con una victoria y un cuarto puesto que han colocado a Krummenacher en la séptima plaza del Campeonato y muy cerca de Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) y de Bernardi, dos ausentes en el pasado Round. Segundo en Jerez en 2019, ¿podrá ‘Krummy’ igualar o mejorar sus prestaciones en 2021? Cluzel, por su parte, fue declarado no apto en Barcelona después de la caída que sufrió en Magny-Cours y deberá pasar por un control médico antes de ser declarado apto en Jerez.

Una sorpresa suiza

Los pilotos suizos están en los titulares de WorldSSP esta temporada, con el con el desafío por el título de Aegerter y el resurgimiento de Krummenacher, pero hay más. Otro suizo que ha mostrado un progreso notable desde su debut en el Autódromo de Most es Marcel Brenner (VFT Racing), que culminó su participación en Catalunya con un top 5 en la Carrera 2. Jerez es un circuito que Brenner conoce bien de sus días en el CEV, donde competía en Moto2™, por lo que podríamos verlo de nuevo peleando entre los diez primeros.

Los movimientos en los garajes

Junto a Aegerter, Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) vuelve a competir en el WorldSSP Challenge, y con su compañero Federico Caricasulo de nuevo en la parrilla como piloto de One Event para el equipo. El italiano ha competido en dos Rounds como piloto del WorldSSP Challenge y se encuentra al frente de la clasificación junto a Kevin Manfredi (Altogo Racing Team), pero no ganará puntos para esa categoría en Jerez.

El italiano Stefano Manzi,que compite actualmente en el Campeonato del Mundo de Moto2, sustitirá en Jerez al lesionado Andy Verdoïa en el equipo GMT94, mientras que Glenn van Straalen (EAB Racing Team) volverá a la acción con el EAB Racing tras debutar con el equipo en Catalunya.

El croata Martin Vugrinec (Ferquest - Unior Racing Team) regresa después de hacer su debut en WorldSSP en el Autódromo de Most, donde terminó fuera de los puntos, en 17ª posición. El dúo del IXS-YART Yamaha, Bill van Eerde y Ondrej Vostatek, también volverá al Campeonato. E l australiano van Eerde debutó la semana pasada en Catalunya y Vostatek lo hizo en el Autódromo de Most.

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